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Bonjour,
Dans une émission sur les voitures électriques un spécialiste a cité ces chifres:

Il faut 30 Kg de Batteries pour stocker l'energie contenue dans un litre de carburant auto

batterie au plomb = 30Wh/kg

essence = 9,6 kWh/litre

1 litre d'essence = 9,6kWh
9,6kWh / 30Wh/kg = 320 kg de plomb

avec des batterie lithium 10 fois plus performante que le plomb ça pourait etre juste

avec du lithium moyen c'est plutot du genre 200Wh/kg quand c'est neuf ... et de pire ne pire quand ça vieilli

l'avantage du reservoir d'essence c'est qu'il contient toute sa vie le même volume

Bonjour,
Utiles compléments d'informations! Dans le reportage il s'agissait des nouvelles voitures électriques avec des batteries au Lithium.
Je me suis toujours demandé pourquoi on n'a pas pu utliser l'aluminium pour fabriquer des batteries: son état d'oxydation de 3 semble plus prometteur que celui du Lithium avec 1.

plus tu va a gauche du tableau periodique plus ça contient de l'energie ... mais il faut que ça puisse fair une batterie qui fonctionne

il y a eu des batterie nickel zinc , qui ont fait marché un train electrique pendant quelque dizaine d'année , et qui reviennent sur le marché comme pile rechargable

pour faire mieux que le lithium il n'y a pas que l'alu , il y a le sodium ... mais pas encore l'electrolyte possible a froid

le lithium semble etre la limite pour avoir une electrolyte a froid